PARA A IRLANDA! | Agario # 2
No volume 7 de Hidamari Sketch, as meninas decidem jogar O Jogo da Vida. Eles estão entediados com os trabalhos e eventos genéricos do jogo regular, então decidem personalizar sua cópia do jogo usando suas habilidades artísticas e criatividade.
A primeira coisa que Yuno faz é pintar de amarelo a placa do carro de seu carro, dizendo que é porque o carro é leve.
Nori: O que você está pintando?
Yuno: Mudei a placa para amarelo para indicar que meu carro é um veículo leve.
Nori: Você tem uma vida muito conservadora desde o início ...
Sobre o que ela está falando? Por que ela fez isso?
No Japão, os esquemas de cores usados pelas placas são padronizados em nível nacional. Placas com texto preto em um fundo amarelo são usadas para "veículos leves" (às vezes glosado em inglês como "kei carro "de 軽 kei "claro"). Por exemplo:
Um veículo de três ou quatro rodas é considerado um "veículo leve" se a cilindrada do motor for de 660 cc ou menos e atender a algumas restrições de tamanho e peso.
Não sei muito sobre carros, mas parece que 660 cc é bem pequeno. Os cinco carros mais vendidos nos EUA em janeiro de 2016 foram o Toyota Camry (2500+ cc), Honda Civic (1500+ cc), Toyota Corolla (1800+ cc), Nissan Altima (2500+ cc) e Honda Accord (2400+ cc). E estes são todos sedans de tamanhos razoáveis, não monstruosidades no estilo Hummer (mais de 6000 cc).
Esses carros são bastante populares no Japão (em março de 2015, 39% de todos os veículos no Japão eram veículos leves; isso é mais do que 26% em 1998), por razões aparentemente relacionadas à forma como o Japão tributa e regulamenta os veículos. Eles também vendem razoavelmente bem no Sul / Sudeste Asiático.
Eu concordaria com Nori que os veículos leves são conservadores, principalmente porque eles são freqüentemente bastante quadrados e pouco atraentes (por causa das restrições de tamanho) e porque eles aceleram lentamente e geralmente têm um "desempenho" ruim (por causa do motor pequeno). Eles parecem ter muitos benefícios, especialmente em ambientes urbanos (estacionamento e manobras mais fáceis; impostos mais baixos e seguro mais barato; melhor consumo de combustível; e aparentemente há menos burocracia envolvida no registro). Mas você não vai impressionar quase ninguém com um veículo leve.
(Plug semi-relacionado: se as minúcias das motocicletas japonesas interessam a você, verifique Bakuon !!, que é basicamente Top Gear, exceto com garotas lindas andando de motocicletas bonitas.)
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